智慧環衛車輛管理
行業背景
作(zuo)業設施老(lao)舊，作(zuo)業成(cheng)本(ben)高(gao)， 維護成(cheng)本(ben)高(gao)，工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)低、工(gong)作(zuo)質量(liang)無(wu)法保證；
管(guan)理模式落后，管(guan)理手(shou)段單(dan)一，決策缺乏一句，資源浪費(fei)嚴重(zhong)；
作(zuo)業(ye)標準混亂，作(zuo)業(ye)狀態隨意，人為因(yin)素嚴重，指揮調度困難；
行業缺乏創新(xin)，整體(ti)發展落后，新(xin)模式新(xin)設備新(xin)理(li)念應用緩慢，信(xin)息化程度低(di)，管理(li)成本(ben)高。
需求分析
人員調(diao)度不(bu)及時；
移動(dong)辦公不便捷；
事件(jian)處(chu)理不高效；
監(jian)督不(bu)到位；
業績(ji)考核不公平；
車輛管(guan)理不到位。
系統構成
采用(yong)物聯(lian)網、云(yun)計算、大數據、移動(dong)互(hu)聯(lian)網、地(di)理信息集成等新一代(dai)信息技(ji)術(shu)，把(ba)傳感(gan)設備應用(yong)到(dao)各種(zhong)環(huan)(huan)(huan)(huan)衛監控對象中，通(tong)過環(huan)(huan)(huan)(huan)衛云(yun)技(ji)術(shu)將(jiang)環(huan)(huan)(huan)(huan)衛領域物 聯(lian)網整合起來(lai)，同時(shi)借助移動(dong)互(hu)聯(lian)網技(ji)術(shu)，將(jiang)人類社會與環(huan)(huan)(huan)(huan)衛業(ye)務系統緊密聯(lian)系起來(lai)，以更加精(jing)細和智能的方式實現環(huan)(huan)(huan)(huan)衛管理和決策(ce)的智慧化。
業(ye)務(wu)(wu)協(xie)同(tong)化：將車(che)輛管(guan)(guan)理(li)(li)、人員管(guan)(guan)理(li)(li)、考(kao)核管(guan)(guan)理(li)(li)、任務(wu)(wu)處(chu)理(li)(li)、 部(bu)件(jian)問題、GIS地圖、實時通(tong)訊等業(ye)務(wu)(wu)進行協(xie)同(tong)，打通(tong)業(ye)務(wu)(wu)之間(jian)和各個部(bu)門的關聯，形成協(xie)同(tong)管(guan)(guan)理(li)(li)機制；
管理(li)地圖(tu)化：車輛定位信息(xi)、人員信息(xi)、設施信息(xi)、作業(ye)區域規劃信息(xi)等都可以在(zai)地圖(tu)上直觀(guan)展示，實現環衛一張圖(tu)；
監管(guan)(guan)精細(xi)化：管(guan)(guan)理人員可以(yi)第一時間在平臺發現違(wei)規車輛(liang)和人員 情況，對人員和車輛(liang)采用(yong)由粗放(fang)型管(guan)(guan)理向(xiang)精細(xi)化管(guan)(guan)理轉變；
指揮調度高效化：管理(li)人員可(ke)以第一時間(jian)在地圖(tu)查看人員及車 輛分布(bu)，快速分析決(jue)策，處理(li)臨時突發狀況；
事件處理(li)實時(shi)(shi)化：巡查(cha)人員在現場發現衛情(qing)，可以第一(yi)(yi)時(shi)(shi)間(jian)上報，第一(yi)(yi)時(shi)(shi)間(jian)處置問題(ti)(ti)，第一(yi)(yi)時(shi)(shi)間(jian)解決問題(ti)(ti)
作業考核標準化(hua)：將(jiang)作業標準等規章制(zhi)度智(zhi)慧化(hua)，形(xing)成(cheng)數據(ju)分(fen)析表格，通過(guo)程序化(hua)、自動化(hua)功(gong)能，自動生成(cheng)、匯總、分(fen)析，實現環衛(wei)作業監(jian)管。
方案詳情
一.環衛車輛(liang)管理
實(shi)時(shi)監控：實(shi)現車輛(liang)(liang)實(shi)時(shi)數據信息采集，準確判斷車輛(liang)(liang)作業區域，以(yi)車輛(liang)(liang)動態圖(tu)標顯示車輛(liang)(liang)作業狀態。
軌跡回放(fang)：通過(guo)圖形(xing)化(hua)方式在地(di)圖上回放(fang)車(che)輛(liang)作(zuo)業(ye)全過(guo)程，以(yi)及(ji)車(che)輛(liang)狀態(tai)、位置、速(su)度、方向(xiang)等信息(xi)，便(bian)于對車(che)輛(liang)的(de)監控。
區(qu)域(yu)(yu)查車(che)：支(zhi)持地圖歷史(shi)區(qu)域(yu)(yu)查車(che)，查詢出該(gai)區(qu)域(yu)(yu)的(de)環衛車(che)輛(liang)， 顯示出環衛車(che)輛(liang)位置、駕駛 員、電話等信息，并實現軌跡回放。
路(lu)線規劃電子圍欄：
作(zuo)業(ye)線(xian)路管(guan)理(li)(li)：對作(zuo)業(ye)路段(duan)進行可視(shi)化管(guan)理(li)(li)，設置各路段(duan)限(xian)速(su)，實時(shi)判(pan)斷(duan)車輛超速(su)、偏離作(zuo)業(ye)路線(xian)產生報警。
作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)區域管理：支持多邊形作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)區域圍欄設定，實時判斷車(che)(che)輛在圍欄內限速(su)、停車(che)(che)時間(jian)等狀態，并(bing)判斷車(che)(che)輛出工作(zuo)(zuo)(zuo)區域報警。
視頻監(jian)控(kong)(kong)：通(tong)過對作(zuo)業車輛安(an)裝(zhuang)車載監(jian)控(kong)(kong)攝像頭，對車輛清掃(sao)、灑水(shui)、除雪等作(zuo)業路面狀況進行(xing)遠程監(jian)控(kong)(kong)。通(tong)過遠程可(ke)視化監(jian)控(kong)(kong)，作(zuo)業質量(liang)問題快速響應及(ji)處理(li)。
統(tong)計報(bao)表(biao)：作業次數報(bao)表(biao)、偏移路線(xian)報(bao)表(biao)、進出區域(yu)報(bao)表(biao)、違規(gui)傾倒報(bao)表(biao)、篷布狀態報(bao)表(biao)、進出清運點報(bao)表(biao)、超速(su)報(bao)表(biao)、油(you)耗報(bao)表(biao)、行(xing)駛報(bao)表(biao)、趟數報(bao)表(biao)、報(bao)警報(bao)表(biao)。
二.環衛人員管理
實時(shi)監控：實時(shi)監控環衛人員位(wei)置(zhi)、狀(zhuang)態(tai)，在崗/離崗，是否在指定區域工作時(shi)間內(nei)作業， 實現在線作業管理。
資料(liao)管理(li)
作業管理
考勤、考核(he)管理